רשום פופולרי

בחירת העורך - 2019

בניית מוסך עץ עם הידיים שלך

בעלי רבים של דיור פרברי מעדיפים לבנות מוסכים מעץ על אדמתם, כמו מבנים אלה לא רק מאפשרים לך לאחסן את המכונית, אמין להגן על זה מפני השפעות סביבתיות שליליות, אלא גם לשמש תוספת אידיאלית העיצוב האדריכלי של הבית.

בנוסף, בבניין כזה, אתה יכול במקום נוח חפצים בגודל גדול, כלים שונים ונוחות לצייד מקום לתיקון רכב. ראוי לציין כי תהליך התקנת מבנה עץ הוא פשוט, ואתה יכול לעשות את זה בעצמך.

תכונות ויתרונות

מוסך מעץ הוא עיצוב רב תכליתי, מסגרת אשר הוא עטוף עם בר או קרשים. בזכות העיצוב המודרני במוסך זה אתה יכול מקום חופשי 2 מכוניות, תוך שימוש בשטח הקרקע המינימלי.

בניגוד הלבנים, בניית בר צדודית היא זולה, ואת העבודה מסיימת ניתן לבצע באמצעות חומר חדש ו ממוחזר.

הרכבה של כל חלקי המוסך מתבצעת במהירות, אינה דורשת הכשרה מיוחדת ושימוש בציוד מתוחכם.


התקנה של מוסך עץ נבחר גם במקרה כאשר העלילה כבר יש מבני עץ, עשה באותו סגנון. לכן, על מנת ליצור תמונה כללית בעיצוב נוף ולא להרוס את ההרמוניה, הבעלים של בית כפרי צריך לבנות מוסך של עץ במו ידיהם. כדי עיצוב כזה לשמש מקום אמין לאחסון מכונית, רצוי למקם אותו באזור מגודר או מוגן, זה יסייע למנוע פריצה וגניבה.


היתרונות העיקריים של מוסך עץ כוללים מספר גדול למדי של נכסים.

  • עמידות ועמידות.
  • מראה מסוגנן. מבנה זה מתאים באופן מושלם לתכנון האתר.
  • הגנה אמינה של תחבורה מפני שינויים בטמפרטורה ולחות.
  • עמידות באש מבנים מודרניים מטופלים עם הרכב כימי, ולכן הם "לא מפחדים" של חרקים אש ועצים.
  • יעילות. כדי להתקין את המבנה, אתה יכול לבחור עץ מכל סוג שהוא, ואתה לא צריך לשכור בוני, אשר, בתורו, באופן משמעותי חוסך את תקציב המשפחה.
  • התקנה קלה. עבודות הבנייה מתבצעות במהירות, ואת ההתקנה של המוסך הוא "נקי", לאחר השלמתו אין אשפה, ניקוי אשר יכול לקחת הרבה זמן.
  • האפשרות של גימורים פנים שונים. מאז בעלי הרכב לבלות הרבה זמן במוסך, הפנים שלה צריך להיות נעים. כדי לתת לחדר חום ביתי, הקירות בתוך הבניין יכול להיות מעוצב באופן מקורי. לכן, אתה מקבל חדר נוסף, שבו תהיה לך מנוחה נעימה אחרי העבודה.
  • מבחר עצום של פרויקטים. לאחרונה, מבנים רבים בגדלים שונים, צורות וסגנונות נוצרו. מוסכים של 6x4 מ 'הם מאוד פופולרי, בזכות גודל קומפקטי שלהם, אתה לא יכול רק לשמור על החומר, אלא גם לעשות שימוש רציונלי של מגרש העלילה.
  • ידידותיות לסביבה. עץ הוא חומר גלם טבעי ממלא את החדר עם ריח נעים ולא פולטים חומרים מזיקים.

הבחירה של העיצוב

לפני שאתם מתחילים לבנות מוסך עץ, אתה צריך להחליט על המראה שלה, אשר יקבע את התפיסה החזותית של הבניין ואת השילוב שלו עם חפצים אחרים באתר.

עד כה, קיימים סוגי העיצובים הבאים:

  • מסגרת;
  • צוות
  • בית יומן
בית יומן
מסגרת

הבנייה היפה והיקרה ביותר נחשבת לגריעה. מוסך זה יש אסתטיקה גבוהה, עץ לקצץ שלה ניתן לשלב בקלות עם חומרים אחרים. בנוסף, הבניין יש אינדיקטורים כוח טוב, כפי שהוא מותקן מונוליטית, ואת הסורגים בכושר יחד. כמו כן העיצוב עמיד בפני נזק מכני, הקירות שלה קשה לפרוץ דרך או לקדוח, אשר חשוב בעת הגנה על המוסך מפני פורצים. התקנה של בית יומן אינו דורש הרבה זמן, ככלל, הוא מבוצע 3 עד 7 ימים.


אפשרות טובה עבור המוסך הוא בנייה טרומיים של עץ. המתקן שלה מתבצע על ידי טכנולוגיה מיוחדת. ראשית, מקביל הוא סביב ההיקף של הבניין העתידי, ואז הוא מחובר אליו משני צידי הלוח. חיצונית, מוסך כזה יכול להיות שטוף עם ציפוי, ובפנים כדי לסיים עם כל חומר.

באשר למבנה המסגרת, היא נחשבת לסוג המתקדמת ביותר בתחום הבנייה. שלא כמו במוסך טרומי, בעת התקנת מקביל, המיקום של חלונות, דלתות ושערים נלקח מיד בחשבון. הרכבה של חלקים מתבצעת בצורה כזאת המטוס של המסגרת נראה כמו לוח שחמט. בנוסף, כל הקומות הפנימיות מתבצעות בהתאם לעקרון הסלולר, אשר מגדיל באופן משמעותי את כוחו של הבניין ומחמם אותו.

קרן

בדרך כלל בבניית אובייקטים עץ המשמש רצועת הבסיס, אינו יוצא דופן זה ואת ההתקנה של המוסך. קרן כזו מרחיבה את חיי הבניין. אם הגמר של המבנה יכלול חומרים אחרים מאשר עץ, אז עדיף לבחור בסיס מונוליטי. זה יכול להיות גם שפכו בטון או הניח באמצעות לוחות מוכנים.

החיסרון היחיד של בסיס כזה הוא מוליכות תרמית ירודה, אבל מאז המוסך הוא שטח שאינו למגורים, זה לא יהיה בעיה גדולה.

לפני שתתחיל לשפוך את הבסיס, תחילה עליך לצייר את הציורים ולהכין את המקום בזהירות. לשם כך, אתר הבנייה הוא ניקה של פסולת, ולאחר מכן הפסקה 40 ס"מ נעשה באדמה.חשוב להפוך את פני השטח אפילו חלקה. רוחב הפסגה צריך להיות מרווח קטן: 150x150 ס"מ מכל הצדדים. כרית של חול נהר וחצץ לא יותר מ 160 מ"מ עובי חייב להיות מונח מתחת לקרקע. ראשית, אתה צריך לחבוט את החול, ולאחר מכן באופן שווה להפיץ את שכבת ההריסות.

לאחר הכרית מוכן, אתה צריך להתקין טפסות לאורך קווי המתאר של המבנה העתידי. עדיף לעשות את זה מן הסורגים אנכי, משאיר פער של 20 ס"מ על כל צד.בנוסף, יש לשים לב לגובה של הטפסות, זה לא צריך להיות גבוה מדי מעל פני הקרקע, המדד האופטימלי לגובה שלה הוא 200 ס"מ רשת חיזוק ישמש מסגרת ומסגרת של הקרן, הוא מוכן מראש, תאים של 100x100 מ"מ נוצרים. מתחת לסורגים של החיזוק יש צורך להניח לבנים ולשפוך את הבטון בצורה כזאת שהוא מכסה רק מחצית ממנו.

בשלבים הבאים של הבנייה ניתן לבצע לאחר הקרן יש לחלוטין יבשים. זה לוקח בדרך כלל כמה ימים.

מסגרת וגג

Загрузка...

לרוב, עבור ההתקנה של מוסכים מעץ לבחור סוג אחד של גג, כפי שהוא אינו מייצג עומס ענק על המסגרת ואינו דורש חיזוק נוסף. אם המתקנים מתוכננים לשמש עבור שתי מכוניות, אז רצוי להשתמש פרופילים מיוחדים מכוסה תערובות אנטי קורוזיה על בסיס שלה. באשר למסגרת המוסך, לפני שאתה בונה את זה, אתה חייב לא רק לבחור את הטכנולוגיה ואת המקום של הרכבה, אלא גם לקחת בחשבון את הקרבה לתקשורת, תנאי אקלים ורמת מי תהום. חשוב גם לקבוע את שטח הכניסה וסוג השער.

ככלל, מוסך עץ הוקם עץ מודבק או מעוגל. עבור עבודה, מומלץ לרכוש לוחות לוחות עם תכולת לחות של לא יותר מ 18%. באותו זמן עבור חסון התחתון משמש עץ גודל 100 × 50 מ"מ, עבור אלמנטים אורך 50 × 50 מ"מ, ועל רצפות וקורות 100 × 100 מ"מ. הרכבה של המסגרת דורשת קיבוע זמני של המדפים, אשר מאפשר עלייה הנוקשות של ההר. לכן, המדף מחובר פינות מתכת וברגים.

זקפה

התקנה של בניית מסגרת מתחיל עם לקצץ התחתון, אשר מבוצעת סביב המערכת של המוסך, באמצעות מוטות מקבילים. פני השטח של העץ חייב להיות מצופה מסטיק חיטוי. בנוסף, ruberoid מונח מתחת לקצץ התחתון. בפינות של המסגרת המקום את הפינה ואת הפסים להדק אותם כדי strapping בעזרת mowings מתכת.

לפיכך, העיצוב הופך עמיד ועומד הלחץ לאחר ציפוי.

לאחר ההודעות בפינה חשופים, העליון לקצץ מבוצע. יחד עם זאת יש צורך לוודא התומכים יש עמדה זקופה בבירור, עבור זה מומלץ להשתמש ברמה. ואז את המסגרת מתחזקת עם צלעות נוספות. לוחות עם חתך של 50 × 100 מ"מ ממוקמים בין חסון וגבוה העליון חסון. צלעות ניתן רכוב הן על פינות פלדה, ועם עזרה של חיתוך שלם או חלקי של ברים. המרחק בין הצלעות מחושב בהתאם לרוחב של לוחות הגמר שישמש את הקירות של המוסך.


נדן

מול המבנה ניתן לעשות רק במקרה כאשר הבעיה עם בידוד תרמי נפתרה. אם במוסך אין סידור מתוכנן של הסדנה, אז הקירות שלה לא יכול להיות מבודד. במצב זה, זה מספיק כדי למלא את החללים ואת התפרים קצף מסמר את הלוחות, משאיר אזורים מתחת לחלונות ושערים.

באשר הציפוי הפנימי של הבניין, יש צורך במקום הראשון הסדינים של אדים בידוד חום, ולאחר מכן לבצע גימור דקורטיבי של לוחות או כל חומר בנייה. הסתכלתי יפה לתוך קירות המוסך, הלוחות או לוחות הגבס.


מכשיר קירוי

בדרך כלל, גג מוסך עץ נעשה בצורה זוויתי, כמו זה מספק ניקוז טוב. בנוסף, ניתן להחיל אפשרויות עיצוב אחרות, הבחירה של אשר תלוי אורך ורוחב של הבניין. לכן, גם בשלב ההרכבה של המסגרת, אתה צריך לשקול בזהירות את סוג של קירוי בעתיד לצייר ציור של המודל שלה. מוסכים קטנים לכסות את הגג המשולש מעט להעלות את תחתית הנשיפה. אם המבנה הוא גדול, אז על הגג עדיף להשתמש girders או עצירות אנכיות.


צורת מפוברק מותקן על הדף לקצץ, לוקח צעד כל שני מטרים. קיבוע מתבצעת בדרך כלל בעזרת פינות מיוחדות, קורות גג מותקנים מתוך המוסך אל הקורות. שכבת איטום מוחל על גבי החסר ארגז עשוי על הציפוי עצמו יהיה מונח. הליך דומה מבוצע על גג אחד המגרש, אבל מערכות הגג שלה עשוי להיות שונה.

ראוי לציין כי קירוי המגרש יחיד הוא הרבה יותר גרוע במבצע, כפי שהוא יוצר עומסים לא אחידים על המסגרת, ולכן זה לא רצוי להתקין את זה.

שער: אפשרויות

Загрузка...

נושא חשוב בבניית המוסך הוא הבחירה של השערים. סוג העיצוב שלהם נקבע על ידי שרטוט ומתאים לתוך הציורים. עד כה, מספר אפשרויות נמצאים בשימוש נרחב השער.

  • סווינג. זהו סוג הבנייה הפופולרי ביותר, המאופיין בפשטותו ונוחותו. שערים כאלה מורכבים משני בדי ציור, בנייתם ​​זולה ואינה דורשת ידע התקנה מיוחד, ולכן, דלתות המוסך קל לעשות עם הידיים שלך, והיא עם עץ או גיליונות צדודית.

  • סיבוב. סוג זה של שער מסופק עם מנגנון צירים, שבזכותו את הבד עולה כאשר נפתחה. העיצוב לא לוקח הרבה מקום, הוא מעשי ונוח במבצע.
  • Sectional. בשערים אלה הבד עשוי ממספר קטעים. במהלך הפתיחה, את פרטי הבנייה הם שוחרר והרים אנכית לתקרה עקב הפעלת מערכת פרופילים מנגנוני האביב. הם גם לחסוך מקום המוסך ולספק את החדר עם מתיחות מעולה.
  • מתגלגל. חיצונית דומה לתריסים מתגלגלים. לוחות הדלת יכול בקלות להיות מקופל בתיבה מתחת לתקרה, ולכן, הם נחשבים סוג המודרנית המעשית ביותר של בנייה.


כל השערים הנ"ל מתאימים היטב למוסכי עץ., אבל לכל אחד מהם יש יתרונות וחסרונות משלה. לכן, מבנים הנדנדה זולה ומהירה התאספו, אבל הם נחותים במידה ניכרת השערים הזזה.

אם אתה בוחר מוצרים עם מנגנוני הרמה, תצטרך להשקיע כסף נוסף על הציוד וההתקנה שלהם, שכן הרכבה מורכבת.


כאשר שער הייצור העצמי חשוב לקחת בחשבון דרישות מסוימות.

  • העיצוב צריך להיות לא רק קל, אלא גם לספק כניסה נוחה / יציאה של תחבורה מוטורית. לכן, אתה צריך כראוי לחשב את הגודל בהתאם למידות של המכשיר. ככלל, המרחק ממקום המטרה אל דופן המכונית לא צריך להיות פחות מ 30 ס"מ, באשר לגובה, הגודל האופטימלי שלה הוא 2 מטר.
  • על מנת להגביר את ההגנה על השער מומלץ לקצץ אותם בגליונות פלדה בעובי 5 מ"מ. בנוסף, הם יכולים להתחזק עוד יותר בעזרת כריות חיצוניים ועצירות תיקון.
  • עבור העיצוב החיצוני של הבנייה יתאים כל חומר בנייה החל לוחות ולסיים לוחות צדודית.

צפה בסרטון: Calling All Cars: The Long-Bladed Knife Murder with Mushrooms The Pink-Nosed Pig (אוֹקְטוֹבֶּר 2019).

עזוב את ההערה שלך